Una noche histórica sobre rieles

El martes 8 de julio a las 23:45, cuando el ritmo porteño comienza a calmarse, la Ciudad de Buenos Aires propone un viaje muy distinto. No se trata de salir a cenar o ir a un bar, sino de subirse a los antiguos coches de madera que recorrieron durante casi un siglo los túneles de la línea A.

Los legendarios coches La Brugeoise, conocidos popularmente como "las brujas", vuelven a la acción por una única noche para conmemorar el Día de la Independencia con un plan gratuito y lleno de historia.

Qué incluye la experiencia en el subte histórico

El evento, que ya se convirtió en un clásico desde su primera edición en 2017, propone tres viajes especiales entre las estaciones Perú y Acoyte, con una duración estimada de 40 minutos. Pero no es solo un paseo: durante el trayecto, los pasajeros disfrutarán de:

• Guías turísticos que compartirán curiosidades sobre el recorrido original, los coches y la evolución del transporte urbano.

• Música en vivo y ambientación de época, para completar una experiencia inmersiva que transporta en el tiempo.

Cómo participar del paseo histórico por el subte A

La actividad es gratuita, pero con cupos limitados. Para ser parte, hay que completar un formulario de inscripción disponible en las redes oficiales del subte porteño, y los participantes serán seleccionados por sorteo.

El formulario estará disponible hasta el viernes 4 de julio a las 12 del mediodía, y el primer recorrido comenzará a la medianoche del miércoles 9 de julio.

¿Por qué "las brujas" son tan especiales?

Los coches La Brugeoise comenzaron a circular en 1913, cuando se inauguró la primera línea de subte de América Latina. Construidos en Bélgica y adaptados para el sistema eléctrico porteño, su interior de madera, los asientos originales y la iluminación cálida los convirtieron en un ícono del transporte porteño.

Circularon hasta 2013, y hoy son Patrimonio Cultural de la Ciudad de Buenos Aires, símbolo de una época donde viajar también era una experiencia estética. Subirse hoy a uno de estos vagones es mucho más que un paseo: es una manera de revivir cómo era Buenos Aires hace más de 100 años.