Viajar en tren tiene algo especial. No es solo llegar a destino, sino disfrutar el trayecto, mirar por la ventanilla y dejar que el paisaje marque el ritmo. En Argentina, el ferrocarril fue durante décadas el corazón del desarrollo y la conexión entre regiones. Aunque gran parte de esa red se perdió, todavía sobreviven recorridos emblemáticos que hoy funcionan como verdaderas joyas turísticas.

Tren a las Nubes: tocar el cielo en Salta

El Tren a las Nubes es, sin dudas, uno de los viajes ferroviarios más impactantes de la Argentina. Parte desde la ciudad de Salta y recorre el histórico Ramal C-14 hasta llegar al Viaducto La Polvorilla, una obra de ingeniería que se convirtió en símbolo del ferrocarril argentino.

El circuito turístico actual combina tramos en tren y en ómnibus, con un recorrido total de unos 434 kilómetros entre ida y vuelta. A lo largo del trayecto se atraviesan localidades como Campo Quijano y San Antonio de los Cobres, en plena Puna salteña.

El punto más alto alcanza los 4.220 metros sobre el nivel del mar, lo que lo ubica entre los trenes más altos del mundo. Funciona como servicio turístico con salidas programadas y requiere planificación previa, tanto por la demanda como por la adaptación a la altura.

Tren de las Sierras: una escapada serrana desde Córdoba

El Tren de las Sierras conecta la ciudad de Córdoba con el Valle de Punilla, llegando actualmente hasta Valle Hermoso. A lo largo de unos 100 kilómetros, el recorrido atraviesa zonas urbanas y serranas, ofreciendo vistas de ríos, montes y paisajes típicos de las Sierras Chicas.

Pasa por localidades como La Calera y Cosquín, convirtiéndose en una excelente opción para quienes buscan una escapada simple y accesible. A diferencia de otros, no es un tren turístico, sino un servicio regular, lo que lo vuelve una alternativa cotidiana para moverse y también para pasear.

Su valor paisajístico lo transforma en un plan ideal para quienes disfrutan del viaje lento, similar a sentarse en un café porteño y dejar pasar el tiempo, un ritual tan propio de la gastronomía porteña.

Tren del Fin del Mundo: historia y naturaleza en Ushuaia

En el extremo sur del país, el Tren del Fin del Mundo ofrece un recorrido corto pero cargado de significado. Une la Estación del Fin del Mundo con sectores del Parque Nacional Tierra del Fuego, a pocos kilómetros de Ushuaia.

El trayecto es de unos 7 kilómetros por tramo y dura aproximadamente una hora. Durante el viaje se atraviesan bosques subantárticos, ríos y valles, recreando el antiguo recorrido que utilizaban los presos de la cárcel de Ushuaia a comienzos del siglo XX.

Es un tren turístico simbólico, que combina naturaleza e historia en uno de los paisajes más impactantes del país. Funciona durante todo el año, con mayor frecuencia en temporada alta.

Tren Patagónico: cruzar Río Negro de mar a montaña

El Tren Patagónico es uno de los pocos servicios ferroviarios largos que aún se mantienen activos en la Argentina. Une Viedma, sobre el Atlántico, con San Carlos de Bariloche, en plena Cordillera de los Andes, recorriendo cerca de 825 kilómetros.

El viaje atraviesa de este a oeste la provincia de Río Negro, pasando por localidades como San Antonio Oeste, Valcheta, Ingeniero Jacobacci y Pilcaniyeu. El paisaje es protagonista absoluto: estepa infinita, pueblos pequeños y una sensación de aislamiento difícil de encontrar en otros medios de transporte.

Funciona como tren regional y turístico, con frecuencias semanales y distintas categorías de servicio, lo que permite adaptar la experiencia según el tipo de viaje que se busque.

La Trochita: el encanto del vapor patagónico

La Trochita, también conocida como el Viejo Expreso Patagónico, es uno de los trenes más emblemáticos del país. Opera distintos tramos entre Esquel, El Maitén y zonas rurales, según la temporada.

El recorrido turístico más habitual cubre entre 18 y 20 kilómetros por tramo y se realiza con locomotoras a vapor originales y vagones de madera. Durante el viaje se atraviesan paisajes patagónicos abiertos, estaciones históricas y pequeños parajes que conservan una atmósfera única.

Es uno de los últimos trenes a vapor en funcionamiento del mundo, con salidas limitadas que suelen agotarse rápidamente, lo que suma un valor especial a la experiencia.